TRACER 900

Тип 3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем 847 куб. см

Диаметр цилиндра х ход поршня 78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия 11,5 : 1

Макс. мощность 84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин

Макс. крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин

Топливная система впрыск топлива с YCC-T

Система зажигания транзисторная система зажигания TCI

Система запуска электростартер

Система смазки мокрый картер

Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача цепь

Рама диагональная

Система передней подвески телескопическая вилка, ход 137 мм

Система задней подвески маятниковая, ход 142 мм

Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм, ABS

Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 245 мм, ABS

Передняя шина 120/70ZR17

Задние шины 180/55ZR17

Вынос 24º

Угол продольного наклона 100 мм

Общая длина 2 160 мм

Общая ширина 850 мм

Общая высота 1 375 / 1 430 мм

Высота сиденья 850 / 865 мм

Колесная база 1 500 мм

Минимальный дорожный просвет 130 мм

Емкость топливного бака 18 л

Расход топлива 5,5 л/100 км

Объем масляного бака 3,4 л

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 214 кг

Yamaha Tracer 900 оснащен надежным пакетом контролирующей и вспомогательной электроники, с которой ез удовольствие. Мотоцикл оснащен фирменной системой трекшн-контроля Yamaha Traction Control System (TCS) готовых ездовых режима (D-Mode), ориентированных на спортивно-туристическое применение. В базовой комплектации Yamaha Tracer 900 оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS). Компактное проскальзывающее сцепление с функцией поддержки (A&S Clutch) облегчает езду – это на 40% мен также обеспечивает эффективное торможение двигателем с понижением передач без риска блокировки задне техника контроля за мотоциклом в горах! «Мастер крутящего момента», как называют 3-цилиндровый 847-кубовый 115-сильный двигатель серии CP3, ид мотоцикла. Двигатель легко раскручивается и выдает большой объем момента во всем диапазоне оборотов, чт десятки поворотов «спагетти» на альпийских серпантинах. Малый вес двигателя позволил снизить снаряженную массу до 214 кг.

Высокооборотистый 3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 куб.см. мощностью 115 л.с. Проскальзывающее сцепление с функцией поддержки A&S Clutch. Система трекшн-контроля TCS с 3 уровнями. Режимы езды D-MODE, ориентированные на спорт-туризм. Легкое, жесткое шасси из алюминия. Бензобак объемом 18 л. Расход топлива – 5.5 л/100 км. Центральная подставка и ABS в базовой комплектации