Подвесной лодочный мотор Yamaha 200AETX
Всегда и везде, если речь заходит об отдыхе и развлечениях на воде, вы можете доверять марке Yamaha.
Семейство включает в себя модели, способные удовлетворить разнообразный круг потребителей. А это означает, что, вне всякого сомнения, одна из них подойдет и вам. Благодаря петлевой продувке цилиндров подвесные моторы Yamaha обладают удивительной топливной экономичностью, а также великолепными тягово- динамическими свойствами. Кроме этого, раздельная система смазки (Oil Injection System) постоянно отслеживает нагруженность двигателя и впрыскивает оптимальное количество масла на каждом конкретном режиме работы. Теперь у вас нет необходимости самостоятельно смешивать топливо с моторным маслом.
Электронная система зажигания (Microcomputer Ignition System), устанавливаемая в стандартном варианте на мощные двигатели, постоянно поддерживает оптимальную настройку параметров двигателя и обеспечивает высокую топливную экономичность.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Рабочий объем | 2 596 см³ |
| Число цилиндров/конфигурация | 90° -V6 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 90,0 x 68,0 мм |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 147,1 кВт / 5 000 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 4 500 - 5 500 об/мин |
| Система смазки | премикс |
| Топливная система | 3 карбюратора |
| Зажигание / доп. система | конденсаторная система зажигания CDI |
| Система запуска | Электростартер |
| Передаточное отношение | 186/(26/14) |
|
Габариты
|
|
| Рекомендуемая высота транца судна | X:642 мм |
| Масса с винтом | 184,0 кг |
| Емкость топливного бака | |
|
Дополнительные функции
|
|
| Рулевое управление | Дистанционное управление |
| Управление подачей топлива и переключением передач | |
| Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
| Катушка зажигания/генератор | 12В - 14А с регулятором напряжения |