MT-09 Navy Blue & Coin Gray

(0)
847 700 руб. *
2020'
Количество:

Особая сторона Японии

 

Yamaha MT-09A – мотоцикл, построенный по новой концепции. Это удачный симбиоз лёгкого и прочного шасси с тяговитым 3-цилиндровым рядным мотором. В нём есть характер, душа, мощь и резкость.

Он не просто доставляет тебя в точку назначения, он предоставляет удовольствие от процесса. Главная особенность 850-кубового трёхцилиндрового двигателя, помимо впечатляющей мощности – большой крутящий момент в широком рабочем диапазоне. Он объединяет в себе лучшие черты двух- и четырёхцилиндровых моторов – хорошую тягу на низких оборотах с высокой мощностью на высоких. Это обеспечивает стремительное ускорение на любых скоростях. Также неповторим звук – выхлоп рядной «тройки» не перепутать ни с чем!

Жёсткая алюминиевая рама, телескопическая вилка перевёрнутого типа и асимметричный задний маятник с моноамортизатором обеспечивает ему прекрасную управляемость. Для любых дорожных ситуаций, будь то городская езда или дальняя поездка по шоссе, прекрасно подходит удобная вертикальная посадка с легким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления.

Тип 3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем 847 куб. см

Диаметр цилиндра х ход поршня 78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия 11,5 : 1

Макс. мощность 84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об/мин

Макс. крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг-м) при 8 500 об/мин

Система зажигания транзисторная система зажигания TCI

Система запуска Электростартер

Система смазки мокрый картер

Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача цепь

Рама диагональная

Система передней подвески телескопическая вилка, 137 мм

Система задней подвески маятниковая, 130 мм

Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина 120/70ZR17

Задние шины 180/55ZR17

Вынос 103 мм

Угол продольного наклона 25º

Общая длина 2 075 мм

Общая ширина 815 мм

Общая высота 1 120 мм

Высота сиденья 820 мм

Колесная база 1 440 мм

Минимальный дорожный просвет 135 мм

Емкость топливного бака 14 л

Расход топлива 5,5 л/100 км

Объем масляного бака 3,4 л

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 193 кг

  • Флагманская модель серии MT с 3-цилиндровым двигателем
  • Комфортная посадка и высокий уровень эргономики
  • Длинное, ровное сиденье пилота
  • Высокий руль с переменным сечением
  • Высокооборотистый мотор 847 куб.см. мощностью 115 л.с.
  • Проскальзывающее сцепление с функцией поддержки A&S Clutch
  • Система трекшн-контроля TCS с 2 уровнями
  • Режимы езды D-MODE
  • Легкое, жесткое шасси из алюминия
  • ABS в базовой комплектации
  • Множество фирменных аксессуаров для кастомизации
  • Возможность установки Quick Shifter

Мощность по проводам с YCC-T®

Весь пакет управляющей электроники Yamaha MT-09 базируется на технологии Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) – управлении дроссельными заслонками по системе Ride-by-wire, которая реагирует на малейшее колебание акселератора. YCC-T® обеспечивает отличную обратную связь с 3-цилиндровым двигателем CP3.

Проскальзывающее сцепление в базовой комплектации

Компактное проскальзывающее сцепление с функцией поддержки (A&S Clutch) облегчает езду на Yamaha MT-09 – это меньшее усилие на рычаге сцепления и эффективное торможение двигателем без риска блокировки заднего колеса.

Концепция Crossplane

Построенный по концепции Crossplane, разработанной для MotoGP, двигатель Yamaha MT-09 обеспечивает линейный рост крутящего момента и отзывчивость на любое движение правой кисти пилота. В двигателе CP3 для комфорта езды установлен компактный балансирный вал, вращающийся в обратном направлении, что полностью гасит любые вибрации.

Двигатель с наклоном вперед

Одной из особенностей Yamaha MT-09 является наклон блока цилиндров вперед, а сами цилиндры смещены в блоке на 5мм ближе к передней стенке, что обеспечило снижение трения, больше мощности и дополнительную экономию топлива.

Крутой 3-цилиндровый мотор

3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09 жидкостного охлаждения объемом 847 куб.см. производит чистую мощность во всем диапазоне оборотов. Он настроен на быстрый набор оборотов для достижения пиков момента и мощности, сочетая в себе лучшие стороны 2- и 4-цилиндровых моторов. При этом двигатель чрезвычайно компактный и легкий.

Настраиваемый трекшн-контроль и D-Mode

Yamaha MT-09 оснащен надежным пакетом контролирующей и вспомогательной электроники, который владелец может настроить по своему желанию. Мотоцикл предлагает 3 режима езды D-Mode: Standard, «A» и «B», каждый из которых обеспечит различную реакцию двигателя на поворот акселератора. У трекшн-контроля (TCS) два уровня вовлечения, а также деактивация.

Экстерьер

Внешний вид

Современная контрольная панель

Цветная контрольная TFT-панель соответствует уровню Yamaha MT-09. Компактная, но полнофункциональная, она выполнена в «цифровом» стиле и предлагает массу полезной информации, включая расчет мгновенного и среднего расхода топлива.

Темная сторона Японии

Многие видят Японию, как общество с большими традициями уважения, где конформизм есть норма. Но за этими стереотипами скрывается пестрая субкультура, рождающая невероятные идеи – и она вновь в моде! Темная сторона Японии – брутальность и целеустремленность, минимализм и агрессивность – воплощены в дизайне нового Yamaha MT-09.

Короткий басовитый выпуск

Выпускная система 3-в-1 обеспечивает не только особенный вид Yamaha MT-09, но способствует улучшению централизации масс и отличное звучание 3-цилиндровому двигателю!

Максимум адреналина

Yamaha MT-09 – выдающийся мотоцикл. Он оснащен 3-цилиндровым 847-кубовым двигателем серии CP3, который обеспечивает мгновенный набор скорости – и много-много адреналина. Дизайн «девятки» говорит за себя: атлетичность, непредсказуемость и взрывной характер. 115 л.с. и 87.5 Нм при 193 кг снаряженной массы – это сплошная провокация.

Спортивное шасси и выраженные мускулы

В Yamaha MT-09 напоказ выставлены все выдающиеся особенности: большой двигатель, матовая черная алюминиевая рама, короткий, упрятанный под двигатель глушитель, легкие спортивные колесные диски, мощные тормоза, рубленая светодиодная фара и острый «хвост».

Ходовая часть

Ходовая часть

Спортивные характеристики

Колесная база Yamaha MT-09 – всего 1440 мм, высота по седлу 820 мм, эргономика топливного бака, угол наклона вилки 25º с выносом 103 мм – всё это характеристики спортивного мотоцикла.

Легкая, компактная алюминиевая рама

Рама Yamaha MT-09, отлитая из алюминия под давлением – это жесткая, но при этом легкая конструкция, обеспечивающая непревзойденный уровень контроля над мотоциклом и отличную поворачиваемость.

Полностью регулируемая вилка

Вилка перевернутого типа KYB диаметром 41 мм настраивается по преднатягу пружин, отбою и сжатию. Перья вилки выполняют раздельные функции, что облегчает точную настройку каждого из параметров.

Настраиваемая задняя подвеска типа Monocross®

Настраиваемый амортизатор крепит маятник заднего колеса непосредственно к картеру двигателя через прогрессивный рычаг типа Monocross и расположен практически горизонтально под сиденьем пилота для экономии места и способствует централизации масс.

Легкие колесные диски

Yamaha MT-09 комплектуется легкими алюминиевыми колесными дисками для снижения неподрессоренных масс и повышения управляемости. 17-дюймовые колеса обуты в покрышки 120/70 и 180/55, изготовленные специально по заказу Yamaha для MT-09: они обеспечивают отличные сцепные свойства с дорожным покрытием и выносливость в различных условиях эксплуатации.

Радиальные тормоза с ABS

Чтобы обуздать мощь двигателя CP3, Yamaha MT-09 комплектуется цепкими радиальными 4-поршневыми суппортами и роторами диаметром 298 мм. Антиблокировочная система (ABS) идет в базовой комплектации, что повышает уверенность при торможении в условиях с пониженным уровнем зацепа.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...
Подробнее

Назад