YFM700R / SE

(0)
691 850 руб.
630 000 руб.
Количество:
Финишируй первым

Теперь победа у вас в кармане. В конструкции YFM700R/SE всё сошлось воедино для разгрома соперников. Он достаточно лёгкий, чтобы проходить с заносом самые крутые повороты. Достаточно прочный, чтобы выдерживать любые нагрузки. И, конечно, достаточно мощный, чтобы пустить квадроцикл в эффектный занос на любом грунте.

Лёгкая гибридная рама из стали и алюминиевого сплава, 686-кубовый инжекторный двигатель, амортизаторы с компенсационными бачками – всё это призвано дать вам необходимую уверенность в победе. Техника Yamaha – это качество в каждой детали, от болта и пружины до частей рамы и узлов двигателя, а также техническая поддержка и квалифицированное обслуживание.

Инженеры компании Yamaha максимально заинтересованы в высочайшем уровне своей продукции и первоклассных технических решениях, как вы – в победе в следующей гонке. Испытайте уникальную эргономику, которая обеспечивает комфорт для спортсмена и позволяет мыслям сконцентрироваться на том, что находится впереди. Выезжайте на старт на YFM700R/SE и финишируйте первым!

Двигатель

Тип двигателя

одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

686 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня

102,0 x 84,0 мм

Степень сжатия

9,2 : 1

Система смазки

с сухим картером

Топливная система

Впрыск топлива

Система зажигания

ECU (электронный контроллер)

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

Механическая, 5-ступенчатая с передачей заднего хода, Многодисковое сцепление мокрого типа

Система привода

На 2 колеса

Главная передача

Цепь, преднатяжение цепи

Шасси

Система передней подвески

Независимая на двойных поперечных рычагах, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 230 мм

Система задней подвески

Литой алюминиевый качающийся рычаг, Пружина с резьбовой регулировкой предварительного сжатия, 3 настройки работы амортизатора, Ход 256 мм

Передний тормоз

Двойные гидравлические с вентилируемыми дисками, тормозные скобы с двумя поршнями

Задний тормоз

Вентилируемые диски волнового типа с гидравлическими суппортами

Передние шины

AT21x7R10

Задние шины

AT20x10R9

Габариты

Общая длина

1 845 мм

Общая ширина

1 170 мм

Общая высота

1 130 мм

Высота сиденья

815 мм

Колесная база

1 280 мм

Минимальный дорожный просвет

113 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

192 кг

Емкость топливного бака

11,0 л

 

  • Высокотехнологичный гоночный инжекторный двигатель объемом 686 куб. см
  • Повышенные показатели мощности, крутящего момента и эффективности
  • Прочное и легкое гибридное шасси из стали и алюминия
  • Длиноходные регулируемые подвески
  • Передние амортизаторы с компенсационными бачками
  • 22-дюймовые передние шины большого диаметра
  • Алюминиевые детали для снижение неподрессоренной массы
  • Пятиступенчатая коробка передач с реверсом
  • Информативная и легко читаемая приборная LED-панель
  • Электростартер с кнопкой
  • Изящный корпус с комфортной посадкой
  • Конструкция без компромиссов
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад