XSR900

(0)
745 605 руб.
709 000 руб.
Количество:
Искусство и скорость

Новая концепция Faster Sons получила новое воплощение. На базе лёгкого и быстрого нейкеда МТ-09 был построен яркий и необычный Yamaha XSR900. Его концепт разработал знаменитый американский кастомайзер Роланд Сэндс, после чего этот оригинальный мотоцикл отправился не в музей, а в серийное производство.

Экстерьер выдержан в классическом стиле с минимальным количеством пластиковых деталей. Накладки на бак, крылья, боковые панели, некоторые кронштейны сделаны из алюминия. Заново изготовлены сиденье ступенькой, круглая приборная панель, оптика.

Мощный трехцилиндровый двигатель от МТ-09 сохранил свои прекрасные характеристики. Отличие от основной массы мотоциклов в ретро-стиле и в алюминиевых раме с маятником. Благодаря им масса мотоцикла составляет всего 195 килограммов. Подвеска тоже более чем современная, спереди - перевернутая вилка с регулировкой отбоя, сзади - горизонтальный моноамортизатор с изменяемым отбоем и преднатягом.

Двигатель

Тип двигателя

3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

847 см³

Диаметр цилиндра x ход поршня

78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия

11,5 : 1

Макс. мощность

84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об. / мин

Макс. крутящий момент

87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин

Система смазки

мокрый картер

Тип сцепления

в масляной ванне, многодисковое

Топливная система

впрыск топлива

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача

цепь

Расход топлива

5,2 л/100 км

Количество выбросов CO2

120 г/км

Шасси

Рама

диагональная

Система передней подвески

телескопическая вилка

Ход передней подвески

137 мм

Угол продольного наклона

25º

Вынос

103 мм

Система задней подвески

маятниковая,

Ход задней подвески

130 мм

Передний тормоз

гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз

гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Задняя шина

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Габариты

Общая длина

2 075 мм

Общая ширина

815 мм

Общая высота

1 135 мм

Высота сиденья

830 мм

Колесная база

1 440 мм

Минимальный дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

195 кг

Емкость топливного бака

14 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)

3,4 л

 

  • 3-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, DOHC
  • Алюминиевые накладки на бак
  • Система трекшен-контроля
  • Проскальзывающее сцепление
  • Винтажная оптика
  • Концепция двигателя Crossplane
  • Легкая рама с алюминиевыми элементами
  • Настраиваемая подвеска
  • Двухуровневое сидение
  • Мощный крутящий момент, невероятное ускорение
  • Готов к кастомизации

Назад