REALCRAFT 440

(0)
284 100 руб. *
Стоимость указана в базовой комплектации, без учета доставки.
Количество:

Моторная лодка Realcraft 440 – одна из новинок Самарского завода моторных лодок «Салют». Она входит в линейку новых катеров Realcraft, изготавливаемых в соответствии с Европейскими стандартами качества, прочности и безопасности плавания.

Прочность и долговечность лодки обеспечивается точным расчетом, конструкцией силового набора, применением правильных материалов и соблюдением технологии сборки-сварки корпуса.

Силовой набор, толщины и виды материалов 440-го Реалкрафта тщательно рассчитаны нами согласно требованиям международных стандартов, и при сборке мы не следуем этим требованиям, не забывая прочно приварить силовой набор к днищу и выполнить двустороннюю проварку всех главных швов корпуса.

За каждой лодкой завода Салют стоят тысячи часов непростого труда многих профессионалов своего дела, и мы постарались продумать всё до мелочей для безопасности и комфорта вас и ваших близких. Будьте уверены, — вы не разочаруетесь в Реалкрафт 440.

4790 мм

Длина

1880 мм

Ширина

50 л.с.

Максимальная 
мощность 
двигателя

Длина габаритная, мм 4790
Длина наибольшая, мм 4470
Ширина габаритная, мм 1880
Ширина наибольшая, мм 1880
Масса лодки, кг 273
Толщина обшивки днища, мм 3
Килеватость на транце, градус 7
Высота борта, мм 780
Грузоподъемность, кг 500
Пассажировместимость, чел 5
Высота транца S/L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с. 30-40
Мощность ПЛМ макс., л.с. 50

С носовой палубой-крышкой (BowDeck)

С огромным носовым багажником, закрывающимся прочной нескользящей крышкой-палубой с надежным замком. При необходимости крышку можно легко снять и оставить на берегу.

С носовой палубой-крышкой (Bowdeck Transformer)

Отличается от первого варианта исполнения тем, что имеет закрывающийся дверцами проход из основного в носовой кокпит по полу, таким образом, лодку можно превратить из классической «капотной» в полноценную двухконсольную, сняв палубу-крышку.

Стандартный носовой кокпит (BowRider-BR)

С открытым носовым кокпитом и проходом между консолей, такие лодки иногда называют «двухконсольными» или «DC». И первый и второй и третий варианты исполнения моторной лодки позволят Вам разместить несколько якорей и фалов к ним в больших якорных ящиках в носу лодки.

Увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB)

С носовым кокпитом увеличенной площади», площадь кокпита увеличена за счет отсутствия якорного ящика вровень с палубой, но у лодки есть рундук с крышкой от первого шпангоута до носика лодки, так же пригодный для размещения якорей.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад