Подвесной лодочный мотор Yamaha Е40XWS

(0)
227 000 руб.
215 650 руб. *
Мотор в наличии.
Количество:

Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для особенно суровой и продолжительной эксплуатации в самых глухих уголках планеты, вдали от сервиса. Годы серьёзных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые служат годами, и те, которые сходят с дистанции. Надёжность двигателей семейства Enduro не подвергается сомнению.

Сигнализатор перегрева двигателя при засорении входного отверстия системы охлаждения принудительно снижает обороты коленчатого вала и предупреждает о неисправности с помощью визуального и звукового сигналов. Поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью и герметичностью.

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения оборотов вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией. 15-сильный мотор Enduro – новинка на российском рынке. Теперь вы сможете подобрать сверхнадёжный мотор для своей лодки практически во всём диапазоне мощностей.

Двигатель

Тип двигателя

 

2-тактный

Рабочий объем

 

703 см³, -

Диаметр цилиндра x ход поршня

 

80,0 x 70,0 мм, -

Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов

 

29,4 кВт / 5 000 об/мин

Диапазон работы при полном газе

 

4 500 - 5 500 об/мин

Система смазки

 

премикс

Топливная система

 

Топливная система, Карбюратор

Зажигание / доп. система

 

конденсаторная система зажигания CDI

Система запуска

 

Электростартер

Передаточное отношение

 

20/(26/13)

Габариты

Рекомендуемая высота транца судна

S:424 мм

Масса с винтом

72,0 кг

Емкость топливного бака

отдельный, 24 л

Дополнительные функции

Рулевое управление

Дистанционное управление

Управление подачей топлива и переключением передач

Дистанционное управление

Способ изменения дифферента и наклона

Вручную

Винт

Включен

Примечание

,

  • Долговечный поршень и поршневые кольца
  • Сигнализатор перегрева двигателя
  • Ограничитель оборотов
  • Высокоэффективная впускная система.
  • Изменение положения двигателя для плавания по мелководью

Высокоэффективная впускная система 

Высокоэффективная впускная система включает в себя карбюратор, который равномерно распределяет топливовоздушную смесь между верхними и нижними цилиндрами. В этой связи происходит улучшение наполнения цилиндров двигателя и увеличивается эффективность сгорания топлива.

Аварийная система остановки двигателя.

Если рулевой покидает пост управления, то закрепленный на его запястье или одежде аварийный линь автоматически останавливает двигатель.

Ограничитель частоты вращения

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией во избежание повреждений.

Долговечный поршень и поршневые кольца

Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад