MT-09 / ABS

MT-09 / ABS
Распродажа
(0)
655 000 руб.
599 000 руб.
Количество:

Особая сторона Японии

 

Yamaha MT-09A – мотоцикл, построенный по новой концепции. Это удачный симбиоз лёгкого и прочного шасси с тяговитым 3-цилиндровым рядным мотором. В нём есть характер, душа, мощь и резкость.

Он не просто доставляет тебя в точку назначения, он предоставляет удовольствие от процесса. Главная особенность 850-кубового трёхцилиндрового двигателя, помимо впечатляющей мощности – большой крутящий момент в широком рабочем диапазоне. Он объединяет в себе лучшие черты двух- и четырёхцилиндровых моторов – хорошую тягу на низких оборотах с высокой мощностью на высоких. Это обеспечивает стремительное ускорение на любых скоростях. Также неповторим звук – выхлоп рядной «тройки» не перепутать ни с чем!

Жёсткая алюминиевая рама, телескопическая вилка перевёрнутого типа и асимметричный задний маятник с моноамортизатором обеспечивает ему прекрасную управляемость. Для любых дорожных ситуаций, будь то городская езда или дальняя поездка по шоссе, прекрасно подходит удобная вертикальная посадка с легким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления.

Двигатель

Тип двигателя

3-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

847 см³

Диаметр цилиндра x ход поршня

78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия

11,5 : 1

Макс. мощность

84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об. / мин

Limited power version

N/A

Макс. крутящий момент

87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин

Система смазки

мокрый картер

Тип сцепления

в масляной ванне, многодисковое

Топливная система

впрыск топлива

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача

цепь

Расход топлива

5,5 л/100 км

Количество выбросов CO2

127 г/км

Шасси

Рама

диагональная

Система передней подвески

телескопическая вилка

Ход передней подвески

137 мм

Угол продольного наклона

25º

Вынос

103 мм

Система задней подвески

маятниковая,

Ход задней подвески

130 мм

Передний тормоз

гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм

Задний тормоз

гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Задняя шина

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Габариты

Общая длина

2 075 мм

Общая ширина

815 мм

Общая высота

1 120 мм

Высота сиденья

820 мм

Колесная база

1 440 мм

Минимальный дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

193 кг

Емкость топливного бака

14 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)

3,4 л

 

  • Агрессивные сдвоенные светодиодные фары
  • Регулируемая подвеска
  • Система быстрого переключения Quick Shift System (QSS)
  • Сцепление Assist and Slipper для уверенного прохождения поворотов
  • 3-цилиндровый двигатель CP3, 847 куб. см
  • Переключаемые режимы работы двигателя (D-Mode)
  • Повышенная мощность
  • Пластиковые накладки радиатора
  • Переключаемая система регулирования тягового усилия (TCS)
  • Консоль крепления номера на маятнике заднего колеса
  • Легкая алюминиевая рама
  • Светодиодные габаритные огни
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад