Grizzly 700 EPS / EPS SE / 700

(0)
989 000 руб.
Количество:
Экстраординарная машина для повседневных работ

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 EPS не знает себе равных при работе в тяжёлых условиях. Он оснащён новым, более мощным 708-кубовым одноцилиндровым двигателем, модернизированным коробом воздушного фильтра и двумя распредвалами в головке цилиндра (DOHC).

Grizzly 700 EPS готов к самым суровым испытаниям. Обновлённый внешний вид дополнен светодиодными фарами и галогенной фарой на руле, обеспечивающей дополнительное освещение рабочей зоны. Лёгкость пилотирования обеспечивается рулевым управлением Ackermann с электрическим усилителем EPS. Способность пробираться по самым непроходимым местам – в первую очередь заслуга многорежимной трансмиссии Yamaha Ultramatic® и системы управления полным приводом On-Command®.

Инженеры Yamaha дополнительно позаботились об удобстве водителя, дооснастив квадроцикл сразу несколькими багажными ёмкостями. Также были увеличены передние и задние багажники, которые теперь могут перевозить больше полезного груза – вплоть до 90 кг. Возможности Grizzly 700 EPS расширяет способность уверенно буксировать прицеп полной массой до 600 кг. Это лучший помощник по хозяйству.

Двигатель

Тип двигателя

одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

708 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня

103,0 x 85,0 мм

Степень сжатия

10,1 : 1

Система смазки

мокрый картер

Топливная система

Mikuni 44 мм

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

клиноременный вариатор Yamaha Ultramatic®

Система привода

2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала

Главная передача

Вал

Шасси

Система передней подвески

Независимая на двойных поперечных рычагах, ход 193 мм

Система задней подвески

Независимая на двойных поперечных рычагах, ход 232 мм

Передний тормоз

Двойные вентилируемые гидравлические дисковые

Задний тормоз

левый ручной / правый ножной

Передние шины

Maxxix MU19 AT26x8-12, steel wheels, (SE has alloy wheels)

Задние шины

Maxxix MU19, AT26x10-12, steel wheels, (SE has alloy wheels)

Габариты

Общая длина

2 070 мм

Общая ширина

1 230 мм

Общая высота

1 253 мм

Высота сиденья

860 мм

Колесная база

1 253 мм

Минимальный дорожный просвет

288 мм

Мин. радиус поворота

3,5 м

Емкость топливного бака

18,0 л

Объем масляного бака

2,6 л

Предельные нагрузки

Передний багажник

50 кг

Задний багажник

90 кг

Дополнительные функции

Система управления

Рулевое управление Ackermann с электрическим усилителем (EPS) (не входит в стандартную версию)

  • Мощный 4-тактный двигатель рабочим объемом 708 куб. см с двумя верхними распределительными валами (DOHC)
  • Компактное шасси с агрессивным дизайном
  • Автоматическая (вариаторная) трансмиссия Yamaha Ultramatic®
  • Система управления полным приводом Yamaha On-Command® (включение/выключение полного привода и блокировки дифференциала)
  • Независимая регулируемая длинноходная подвеска
  • Электрический усилитель рулевого управления Yamaha Electric Power Steering (модели с EPS)
  • Передние и задние дисковые тормоза с 2-поршневыми суппортами
  • 26-дюймовые шины Maxxis, передние — 26x8x12; задние — 26x10x12
  • Цифровая панель приборов и три отсека для хранения
  • Светодиодные фары, центральный рабочий фонарь (только на модификациях с EPS)
  • Общая грузоподъемность переднего и заднего багажников — 140 кг
  • Тяговое усилие 600 кг
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад