FJR1300A

(0)
1 249 000 руб.
Количество:
Больше, чем спорттурер

Мощный, быстрый и комфортный спортивно-туристический мотоцикл получил в 2016 году ряд усовершенствований, делающим его ещё более приспособленным для дальних путешествий.

Электронные системы облегчают управление тяжёлым спорттурером вне зависимости от качества покрытия под колёсами. В дождь и холод избавит от беспокойства система контроля тяги, которая не даст заднему колесу сорваться в пробуксовку. А обогрев рукояток в это время позволит сосредоточиться на дороге, а не на замёрзших ладонях. Регулируемые сиденье, стекло и руль позволят привести эргономику в соответствии со своими личными предпочтениями.

Совершенно новая светодиодная фара формирует не только пучки дальнего и ближнего света, но и включает элементы, загорающие при прохождении поворотов и подсвечивающие внутреннюю обочину. В коробке передач появилась шестая ступень, что снизило обороты двигателя и улучшило топливную экономичность при движении по шоссе.

Этот мотоцикл обеспечит комфорт независимо от того, путешествуете вы один или с пассажиром.

Двигатель

Тип двигателя

с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем

1 298 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня

79,0 x 66,2 мм

Степень сжатия

10,8 : 1

Макс. мощность

107,5 кВт (146,2 л.с.) при 8 000 об. / мин

Limited power version

N/A

Макс. крутящий момент

138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин

Система смазки

мокрый картер

Тип сцепления

в масляной ванне, многодисковое

Топливная система

впрыск топлива

Система зажигания

транзисторная система зажигания TCI

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача

N/A

Расход топлива

6,2 л/100 км

Количество выбросов CO2

140 г/км

Шасси

Рама

алюминиевая, диагональная

Система передней подвески

телескопическая вилка, Ø 48 мм

Ход передней подвески

135 мм

Угол продольного наклона

26º

Вынос

109 мм

Система задней подвески

маятниковая,

Ход задней подвески

125 мм

Передний тормоз

гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм

Задний тормоз

гидравлический однодисковый, Ø 282 мм

Передняя шина

120/70 ZR17M/C (58W)

Задняя шина

180/55 ZR17M/C (73W)

Габариты

Общая длина

2 230 мм

Общая ширина

750 мм

Общая высота

1,325/1,455 мм

Высота сиденья

805/825 мм

Колесная база

1 545 мм

Минимальный дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)

289 кг

Емкость топливного бака

25 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)

4,9 л

 

  • Динамичный рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и системой YCC-T
  • Спортивная алюминиевая рама, придающая мотоциклу превосходную маневренность
  • Новая 6-ступенчатая коробка передач для динамичного разгона
  • Сцепление A&S Clutch для плавного переключение на пониженную передачу
  • Светодиодные фары, подсветка внутренней обочины при поворотах
  • Регулируемые сиденье, стекло и руль
  • Система контроля двигателя (D-Mode)
  • Удобная в использовании система круиз-контроля
  • Система трекшн-контроля (TCS)
  • Большой 25-литровый бак для дальних путешествий
  • Обогрев рукояток и электрическая розетка 12В
  • Бесшумная и не боящаяся грязи карданная передача
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад